2015 广东省考 · 行测真题 · 第94题

2014 年，全国汽车产销分别是2372 万辆和2349 万辆，同比增长7.3%和6.9%。汽车销售排名前十位的企业集团销售合计为2107.7 万辆，比上年同期增长8.9%，高于全行业增速2 个百分点。

2014 年乘用车销售1970 万辆，比上年同期增长9.89%。其中轿车增速放缓，SUV、MPV 依旧保持高速增长，交叉型乘用车则继续下降。乘用车分车型看：轿车销售1238 万辆，同比增长3.1%；SUV 销售为408 万辆，同比增长36.4%；MPV 销量为191 万辆，同比增长46.8%；交叉型乘用车销量为133 万辆，同比下降18.1%。市场结构上，轿车占乘用车比重62.8%，比去年下降4.2 个百分点；SUV 占比20.7%，比去年提高4个百分点，MPV 占比9.7%，比去年提高3 个百分点；交叉型乘用车占比为6.8%，比去年下降2.4 个百分点。受宏观经济和相关政策法规影响，今年的商用车市场销量降幅较大。全年商用车销售完成379 万辆，同比下降6.5%，分车型看，其中货车销售318 万辆，同比下降8.9%，客车销售61 万辆，同比增长8.4%。货车车型中，受国四排放标准执行后带来成本上升和厂家生产准备不足等原因影响，使轻型货车出现了大幅下降，全年降幅达到了12.9%。由于轻型货车占到货车的比重较高，导致货车整体出现了较高降幅。客车方面受到城市公交（含新能源车）、校车增长及轻型客车带动，使客车市场继续保持平稳增长。

随着政府全面出台支持发展新能源汽车的政策，企业对产品的升级改造和社会对新能源汽车认可度的提升，2014 年新能源汽车有了较快的发展，全年新能源汽车销量为7.5 万辆，同比增长324%，其中纯电动汽车销售4.5 万辆，同比增长208%，插电式电动车销售3 万辆，同比增长878%。

中国品牌乘用车销售757 万辆，同比增长4.1%，占有率为38.4%，比去年下降2.1 个百分点。其中，中国品牌轿车销售277 万辆，同比下降17.4%，占有率为22.4%，比去年下降5.6 个百分点。中国品牌SUV 销售55 万辆，同比增长50.36%，占SUV 市场份额为44.76%，比去年增长4.14 个百分点。德、日、美、韩、法各系乘用车分别占到今年乘用车销售的20%、16%、13%、9%、4%，其中日系车占有率下降了0.34%，其余系别都有不同程度上升。

2014 年商用车市场销量降幅较大，原因在于：